一、水下土工布鋪設施工方法

由于受水流和水深的影響以前在船體甲板上直接向水中攤鋪的方法很容易造成土工布被漂浮、折疊、移位甚至被水沖走等現(xiàn)象。為了滿足施工的要求，確保鋪設過程的有效安全，我們采用的鋪設施工方法如下：

1.1水下土工布鋪設設備的選擇

本工程土工布鋪設設備由甲板駁、定位系統(tǒng)、土工布鋪設裝置等組成。其中定位系統(tǒng)由3臺高精度的GPS、電腦、打印機及相關軟件等組成，其中岸上1臺，船上2臺形成實時差分定位，能準確確定船舶的行走軌跡，定位精度為10厘米。而且可以不分白天黑夜實現(xiàn)全天候作業(yè)。定位作業(yè)時只要在電腦內(nèi)輸入船體的尺寸、水工布平面尺寸以及施工平面區(qū)域位置。電腦即可自動劃分出土工布鋪設單元格軌跡。即可進行定位作業(yè)。土工布鋪設裝置由鋪設滾桶、吊索、臂架、提升卷揚機等組成。鋪設滾桶是土工布的攤鋪輥在水底滾動，所以必須要有一定的抗彎曲強度才能保證進行順利鋪設；吊索為起吊滾桶的繩索，由于在鋪設時的拉力較大，因此吊索必須具有足夠的抗拉強度才能保證不被破壞。臂架為滾桶的懸臂支承架。提升卷揚機主要為滾桶的提升動力，在鋪設時用以調(diào)節(jié)滾桶的深度，以防止?jié)L桶過分的壓緊泥涂面，使土工布滾桶因受阻力太大而滾動困難，造成土工布不能連續(xù)張開。 

1.2拼接

首先將土工布在陸地上進行縫制拼接，有紡土工布之間先采用蝶型縫接形成24m～28m的大幅土工布。然后將其卷繞在土工布鋪設滾桶上，滾桶長為30米。一般情況下都是邊縫制邊卷繞同時兩邊用人工拉直以防工布在卷繞過程中的彎曲折疊。并在土工布的外端頭上安裝一根直徑為2.5時鋼管。專門縫制了3個錨位的拉環(huán)，均勻分布在起始邊上。

1.3裝船 

裝船主要是將土工布滾桶吊至土工布鋪設船的臂架吊上使其固定。在土工布的起始邊上安裝碎石包，并且配備100 m3對開駁8艘、40 m3液壓自航對開駁2艘，用這此液壓開底駁準備在土工布沉放到底后迅速拋碎石壓載。

1.4鋪設定位 

鋪設定位是整個鋪設過程中的關鍵工序，它直接關系到鋪設質(zhì)量的好壞。本工程采用國際較為先進的GPS實時差分定位系統(tǒng)。其中一臺主要接收衛(wèi)星信號和發(fā)射差分信號。在作業(yè)船上設置了兩臺接收機接收衛(wèi)星信號和差分信號。這些信號同時輸入電腦，經(jīng)過換算確定出精確定位位置。在鋪設作業(yè)時先設計好計算機操作程序，再在電腦上按設計坐標設定好所需鋪設土工布的施工區(qū)域，根據(jù)每幅土工布的實際尺寸和施工區(qū)域布置平面劃分每幅土工布的單元格平面施工圖，通過計算機屏幕顯示船體設定的鋪設區(qū)單元格的位置，再用4臺絞錨機進行船體移動船位，使船體定位邊線和設定單元格鋪設區(qū)起始邊線重合，說明船體已定位準確即可進行鋪設作業(yè)。 

1.5土工布起始邊的固定 

在土工布鋪設區(qū)域外、順流上游方向60m處，另外拋一條300T駁子船為固定船，把土工布起始三個吊環(huán)串好三條錨固繩索與60m外的固定船錨固好，

1.6進行鋪設

船體定位準確以后，在土工布的露頭圓管上安裝好錨固錨并預留一定的長度，用絞錨機反向移動鋪設船相當于預留長度的距離，拋下錨固錨，然后移至鋪設起始位置，開始時有一定的斜度，所以移動距離必須算準。放下鋪設滾桶至涂面上，如有高差必須以較高點為準，只要觀察一下滾桶，吊繩的緊度就可確定有無著地，并根據(jù)兩端吊繩下放的長度就可確定出涂面有無高差。然后移動絞錨機按著設定的鋪設區(qū)域位置進行水底攤鋪，移動時必須4個錨機同時進行，兩個拉緊，兩個放松，如不同時或走偏必須及時進行調(diào)整。因為是動態(tài)定位，所以在整個移動過程中在電腦上都有顯示，只要預定的軌跡和鋪設線路一致就說明鋪設準確。由于整個攤鋪過程是在水下操作，所以水流和流向的影響極少，為了減少水流和流向的影響，在攤鋪時盡量采用順流或逆流方向進行。同時在攤鋪過程中每移動2~3米左右的距離必須投拋碎石或砂包將攤鋪的土工布壓住，使其不能上浮。當鋪至末端時放松滾桶吊索，將攤鋪船移出鋪設區(qū)，同時邊拋碎石包將船底部分土工布壓住然后提升鋪設滾桶，整個鋪設過程完成，再移動鋪設船進行下一幅布的鋪設。

二、質(zhì)量控制

為了確保每幅土工布的鋪設質(zhì)量，特別是及時了解和掌握相鄰土工布間的實際搭接量和實際平位置。在本工程水下土工布鋪設過程中我們實行了全程旁站。 

2.1檢查主要內(nèi)容

（1）搭接寬度和實際平面位置檢測。

（2）檢查鋪設終點坐標是否符合設計要求。

（3）檢查土工鋪設是否均勻、搭接寬度是符合設計要求。

（4）檢查碎石袋拋投鎮(zhèn)壓是否均勻可靠。

2.2檢查方法

（1）主要通過GPS定位系統(tǒng)檢查土工布船定位是否準確，運行軌跡是否與堤壩軸線垂直。計算機屏幕顯示船體是否在設定的鋪設區(qū)單元格內(nèi)。

（2）通過在排布的4個角及長邊方向增設2只浮球（共8只浮球），每只浮球的繩索長度一致，分別系在排布上。待鋪設完成后，將浮球拉起，再用GPS檢測該點的實際平面位置。通過4根放樣樣桿檢查其邊線位置（主要是垂直于堤軸線方向的排布邊線）是否到位，并測定與下一塊排搭接部位排布的平面位置，作為后續(xù)鋪設排布的控制依據(jù)（確保搭接長度）。

2.3潛水員探摸 

土工布鋪完成后，指揮部專門請專業(yè)潛水員下水探摸搭接長度和鋪設位置。

三、結(jié)束語

水下土工布的鋪設施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到地基加固的成效，從而進一步關系到上部主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此我們加大檢查力度，對施工質(zhì)量進行嚴格控制，在鋪設過程中沒有出現(xiàn)漂浮、折疊、移位甚至被水沖走等現(xiàn)象。通過本工程，我們總結(jié)了一些經(jīng)驗，以供類似工程參考。 

（1）鋪設時間應選擇小潮訊的低潮位時候。

（2）定位放樣應采用不同方法進行對比。 

（3）土工布下水后應立即用碎石包壓載，并在一個潮周期內(nèi)立即船拋碎石將整塊土工布壓住。